Remorque Lowboy robuste à 5 essieux

LeRemorque Lowboy robuste à 5 essieuxest une semi-remorque conçue avec un pont ultra-surbaissé, un cadre renforcé et une répartition de la charge sur cinq-essieux. Il est utilisé pour transporter des équipements surdimensionnés et en surpoids pouvant atteindre 100 à 150 tonnes.

1. Capacité de charge utile de 100 à 150 tonnesavec un châssis principal à poutre en caisson-à haute résistance-, permettant le transport en toute sécurité des excavatrices, des transformateurs et d'autres équipements lourds.
2. Hauteur de plateau ultra-faible (850 à 1 150 mm)réduit la hauteur totale de transport et abaisse le centre de gravité pour une meilleure stabilité routière.
3. Répartition de la charge sur cinq-essieuxminimise la charge par-essieu, ce qui contribue à respecter les réglementations routières et à réduire l'usure des pneus et de la suspension.
4. Col de cygne démontable hydrauliquement ou mécaniquement (en option)permet le-chargement automatique de machines sur chenilles sans nécessiter de grues externes.
5. Suspension mécanique ou hydraulique robuste-absorbe les charges de choc et maintient la stabilité sur les routes accidentées des chantiers.
6. Construction en acier-à haute résistance (Q690/T700 en option)augmente la résistance à la fatigue tout en réduisant le poids à vide de la remorque.
7. Longueur, largeur, rampes et essieux directeurs personnalisablespour correspondre aux réglementations régionales et aux dimensions spécifiques du fret.

• Industrie du bâtiment :Transporte des excavatrices, des bulldozers, des chargeuses sur pneus et des grues entre les sites du projet.
• Industrie minière :Déplace les camions de transport surdimensionnés, les concasseurs et les équipements de forage sur des terrains difficiles.
• Projets éoliens :Transporte des nacelles, des transformateurs et des machines d'installation lourdes vers les parcs éoliens.
• Industrie pétrolière et gazière :Fournit des récipients sous pression, des pompes et des skids modulaires aux sites énergétiques éloignés.
• Services publics d’électricité :Transporte les transformateurs, les générateurs et les sous-stations pour les projets d'expansion du réseau.
• Développement des infrastructures :Prend en charge la construction de ponts, de voies ferrées et d'autoroutes en transportant de grosses machines.
• Fabrication industrielle :Expédie des équipements de production lourds, des presses et des modules d’usine.

• Équipement de production avancé :Équipé de machines de découpe plasma CNC, de lignes automatiques de soudage à l'arc submergé, de soudeurs robotisés et de grands systèmes de grenaillage.
• Processus de fabrication de précision :Les poutres principales sont soudées à l'aide de techniques de -pénétration complète et d'assemblage à contrainte-contrôlée pour garantir la précision dimensionnelle et la résistance structurelle.
• Protection des surfaces :Les composants en acier sont sablés selon la norme Sa 2,5 et recouverts d'un apprêt époxy et d'une couche de finition en polyuréthane pour une résistance à la corrosion à long terme-.
• Forte capacité de production :La production annuelle dépasse 3 000 remorques, avec une livraison standard en 20 à 35 jours et une production accélérée disponible pour les commandes urgentes.
• Service flexible d'OEM/ODM :Les options personnalisées incluent la charge utile, les dimensions du pont, les marques d'essieux, les types de suspension, les systèmes de direction et les couleurs de peinture.
• Contrôle de qualité strict :Chaque remorque est soumise à une inspection des matières premières, à un soudage CND, à des tests d'alignement des essieux, à une vérification de la charge et à des contrôles finaux de simulation routière.
• Conformité internationale :Les conceptions peuvent être construites pour être conformes aux exigences ISO, ADR, GCC, DOT et autres exigences régionales en matière de transport.

Q1 : Quelle capacité de charge utile une remorque surbaissée robuste à 5 essieux peut-elle gérer ?

R : Les conceptions standard prennent en charge 100 à 150 tonnes, avec une capacité personnalisée en fonction de la configuration des essieux, de la conception du châssis et des réglementations routières locales.

Q2 : La remorque peut-elle être équipée d'un col de cygne amovible ?

R : Oui. Des cols de cygne détachables hydrauliquement ou mécaniquement sont disponibles pour permettre le chargement frontal des équipements sur chenilles.

Q3: Pouvez-vous personnaliser la remorque pour répondre aux réglementations de notre pays ?

R : Oui. Nous pouvons ajuster l’espacement des essieux, les dimensions hors tout, l’éclairage, les systèmes de freinage et les certifications pour nous conformer aux normes locales.

Q4: Quel est le délai de production typique ?

R : La production standard prend généralement 20 à 35 jours après l'approbation du dessin et la confirmation du dépôt.

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